• Data publikacji 6 października 2025

Nowoczesna komunikacja w Metropolii. Ponad 735 mln zł z UE na rozwój sieci tramwajowej

Nowe linie tramwajowe, dziesiątki kilometrów zmodernizowanych torowisk i trakcji oraz 30 nowoczesnych, niskopodłogowych pojazdów – tak już wkrótce zmieni się komunikacja publiczna w Górnośląsko–Zagłębiowskiej Metropolii. Projekt „Modernizacja i rozwój infrastruktury tramwajowej w Górnośląsko–Zagłębiowskiej Metropolii” otrzymał ponad 735 mln zł dofinansowania z Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS).

Wartość całego przedsięwzięcia przekracza 1,3 mld zł. Inwestycje realizowane będą we współpracy z Urzędem Miasta Katowice – projekt obejmie m.in. Będzin, Bytom, Dąbrowę Górniczą, Katowice i Sosnowiec. Uroczyste podpisanie umowy o unijne wsparcie odbyło się z udziałem Sekretarza Stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej Jana Szyszko oraz Wojewody Śląskiego Marka Wójcika.

Umowę podpisali: Prezydent Miasta Katowice Marcin Krupa, Dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych Joanna Lech, Prezes Zarządu Tramwaje Śląskie S.A. Bolesław Knapik, a także Wiceprezes Spółki Marcin Michalik.

Wojewoda Śląski Marek Wójcik podkreślił znaczenie inwestycji zarówno dla mieszkańców, jak i dla rozwoju całej Metropolii:

– Kierunek rozwoju infrastruktury tramwajowej w Katowicach został wyznaczony już przed I wojną światową, gdy linia tramwajowa docierała do dzisiejszego Parku Kościuszki. Później przedłużono ją do Brynowa, a dziś mówimy o połączeniu południowych dzielnic aż do Kostuchny. To ogromne udogodnienie dla mieszkańców i jasny sygnał, że Metropolia stawia na rozwój transportu szynowego. Tramwaje to przyszłość komunikacji w naszej aglomeracji. Cieszę się, że to przedsięwzięcie zyskuje także rządowe wsparcie – zaznaczył Wojewoda.

Podczas uroczystości podpisano również umowę na dofinansowanie budowy węzła komunikacyjnego „Kostuchna” – strategicznej inwestycji Katowic, która usprawni przesiadki między tramwajem, autobusem i koleją w południowych dzielnicach miasta. Nowoczesny węzeł stanie się jednym z kluczowych punktów integrujących transport publiczny w całej Metropolii.

Na realizację tego projektu Katowice otrzymały blisko 52 mln zł wsparcia z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko.

Projekt podzielono na cztery etapy:

• Etap I – modernizacja infrastruktury tramwajowej w kilku miastach Metropolii, obejmująca torowiska, sieć trakcyjną i podstacje zasilające,
• Etap II – budowa nowej, blisko 10-kilometrowej linii tramwajowej w Katowicach, prowadzącej od pętli „Brynów” do planowanego centrum przesiadkowego „Kostuchna”,
• Etap III – powstanie ponad 2-kilometrowego odcinka w Sosnowcu, łączącego rondo Żołnierzy Wyklętych z rondem Jana Pawła II,
• Etap IV – zakup 30 nowoczesnych tramwajów niskopodłogowych, każdy z możliwością przewozu co najmniej 155 pasażerów.