• Data publikacji 11 grudnia 2017

Prawie 400 mln zł na nowy tabor i modernizację infrastruktury

42 km nowych lub zmodernizowanych linii tramwajowych i 45 dodatkowych niskopodłogowych tramwajów – na te zadania Tramwaje Śląskie S.A. otrzymały dzisiaj dofinansowanie unijne w wysokości ponad 393 mln zł. Wartość całego projektu, mającego na celu modernizację infrastruktury tramwajowej w Aglomeracji Śląsko-Zagłębiowskiej, to prawie 767 mln zł.

Umowa o dofinansowanie inwestycji pn. „Zintegrowany projekt modernizacji i rozwoju infrastruktury tramwajowej w Aglomeracji Śląsko-Zagłębiowskiej wraz z zakupem taboru tramwajowego – etap I” została podpisana dzisiaj w Śląskim Urzędzie Wojewódzkim przez Przemysława Gorgola, p.o. Dyrektora Centrum Unijnych Projektów Transportowych, oraz Bolesława Knapika, Prezesa Zarządu Tramwaje Śląskie S.A, w obecności podsekretarza stanu w Ministerstwie Rozwoju Witolda Słowika, wojewody śląskiego oraz parlamentarzystów z regionu. Na inwestycję składa się 26 zadań infrastrukturalnych, z czego 24 polegać będą na przebudowie istniejącej infrastruktury, a 2 dotyczą budowy nowego torowiska o długości w sumie 4 km. Nowe linie mają powstać w Sosnowcu, w dzielnicy Zagórze (od pętli tramwajowej do ronda Jana Pawła II) oraz wzdłuż ul. Grundmanna w Katowicach. Projekt obejmie w sumie 10 miast: Będzin, Bytom, Chorzów, Dąbrowę Górniczą, Katowice, Mysłowice, Rudę Śląską, Sosnowiec, Świętochłowice i Zabrze.

- To jest dopiero pierwszy etap tej inwestycji. Mamy przed sobą jeszcze dwa etapy, które w chwili obecnej są na etapie oceny, tudzież kończenia dokumentacji, w szczególności dokumentacji środowiskowej, i jeżeli uda się zrealizować etap 2 i etap 3, to finansowanie ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko wzrośnie o kolejne 170 mln zł i dzięki temu jest to jedna z największych inwestycji w ramach transportu miejskiego w Polsce – mówił podsekretarz stanu w Ministerstwie Rozwoju Witold Słowik podczas konferencji prasowej towarzyszącej podpisaniu umowy o dofinansowanie. - Te działania mają szeroki aspekt w wielu płaszczyznach. Z jednej strony poprawiają funkcjonowanie komunikacji publicznej, co jest bardzo istotne. Powodują, że ta komunikacja jest sprawniejsza, nowocześniejsza, szybsza, a pasażerowie mogą podróżować w bardziej komfortowych warunkach, co przekłada się na to, że więcej osób z komunikacji publicznej będzie korzystać – wymieniał zalety projektu Wiceminister.

- Tego typu decyzja ze strony Ministerstwa i CUPT-u zdecydowanie w najbliższych latach poprawi jakość nie tylko życia, ale liczmy również na to, że jakość poruszania się, jak również jakość powietrza. I to jest niesłychanie istotne z punktu widzenia mieszkańców Śląska, mieszkańców Zagłębia i całego naszego regionu – dodał wojewoda Jarosław Wieczorek, który podkreślił również, że projekt jest też bardzo ważny z punktu widzenia Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, której jednym z głównych zadań jest poprawa komunikacji.

Inwestycja obejmująca modernizację infrastruktury tramwajowej w Aglomeracji Śląsko-Zagłębiowskiej nie jest pierwszym tego rodzaju przedsięwzięciem w województwie. Tylko w tym roku w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko na dofinansowanie komunikacji zbiorowej w regionie przeznaczono około 820 mln zł. Większość z tych środków została już zagospodarowana, m.in., na zakup autobusów niskoemisyjnych w Tychach, Katowicach i Gliwicach, zakup autobus elektrycznych w Jaworznie oraz na budowę węzła przesiadkowego „Sądowa” w Katowicach. Podpisana dzisiaj umowa ma jednak dla regionu bardzo duże znaczenie. - Dzisiejsza uroczystość podpisania umowy jest jednym z najważniejszych dni w historii spółki. Te środki, o których mówił pan Minister, które zostały skierowane do spółki, w znaczący sposób pozwolą poprawić jakość komunikacji miejskiej i oczywiście przede wszystkim komunikacji tramwajowej w aglomeracji i metropolii – przyznaje Prezes Zarządu Tramwajów Śląskich S.A.